Град Пекинг планира да следеће године распореди „мозгове“ C-V2X произведене у Кини за примену у стварном животу у Пекиншкој демонстрационој зони аутоматизоване вожње на високом нивоу (BJHAD).
Према Пекиншкој општинској комисији за науку и технологију, град ће завршити тестирања и инсталирати 50 домаћих уређаја за вишеструки приступ на рубу мреже (MEC уређаји) на паметне путне стубове у BJHAD-у пре августа 2023. године. Уређаји ће деловати као очи и уши за аутономна возила, помажући у убрзавању развоја C-V2X апликација.
Делујући као мозак за C-V2X системе, MEC уређаји обично имају високу цену од око 200.000 јуана по јединици. У настојању да се оствари локализовани развој и производња поменутих уређаја, Пекинг је формулисао пројекат, у којем је Баиду преузео водећу улогу у развоју таквог уређаја уз помоћ Inspura и Beijing Smart City Network Co., LTD.
Лиу Чангканг, потпредседник Баидуове групе за интелигентну вожњу, рекао је да је технички тим сарађивао са релевантним домаћим предузећима како би решио техничке проблеме кроз реконструкцију и локализацију хардвера и софтвера. Тренутно је завршен целокупни дизајн MEC хардвера, а седам основних модула, укључујући матичну плочу, чип за вештачку интелигенцију и мрежну комутацију, посебно су дизајнирани.
Очекује се да ће град уштедети 150 милиона јуана (21,5 милиона долара) кроз пројекат, тако да домаћи MEC уређаји могу уштедети 150.000 јуана (21.500 долара) по раскрсници на скали од 1.000 раскрсница.
У Кини, централне и локалне самоуправе активно промовишу развој технологије и индустрије ћелијског превоза од возила до свега (C-V2X). Кина је постигла значајан напредак у пракси индустрије повезаних возила (CV). Фокусирајући се на изградњу тестних пилот и демонстрационих зона, покрајине и градови широм земље спровели су велике и вишесценаријске CV апликације и изградили низ зона примене/демонстрације Кооперативног система инфраструктуре возила (CVIS) са интегрисаним регионалним предностима и карактеристикама. Да би промовисала Интелигентно повезано возило (ICV), C-V2X индустрију и инфраструктуру паметних градова и ICV, Кина је одобрила три врсте пилот и демонстрационих зона: (1) Кина је изградила четири националне пилот зоне за CV, укључујући град Вукси у провинцији Ђангсу, округ Сићинг у општини Тјенђин, град Чангша у провинцији Хунан и округ Лиангђанг у општини Чонгћинг. (2) Министарство индустрије и информационих технологија (MIIT), Министарство саобраћаја (MOT) и Министарство јавне безбедности (MPS) активно су промовисали и сарађивали са локалним самоуправама како би подржали изградњу 18 демонстрационих подручја за паметне градове (ICV) у Шангају, Пекингу итд. Разматрају се различити климатски услови и геоморфолошке карактеристике како би се спровела испитивања под различитим условима. (3) Министарство становања и урбано-руралног развоја (MoHURD) и MIIT одобрили су две групе од 16 пилот градова – укључујући Пекинг, Шангај и Гуангџоу – за координисани развој инфраструктуре паметних градова и ICV-а.
Време објаве: 03.01.2023.
