Аутомобилска индустрија
У производњи аутомобила, производна линија за премазе игра кључну улогу. Процес почиње претходном обрадом каросерије аутомобила. Одмашћивањем, фосфатирањем и другим процесима, уље и нечистоће са површине каросерије се темељно уклањају како би се створила идеална основа за накнадно пријањање премаза. Затим, на сцену долази електрофоретски премаз. Каросерија аутомобила се урања у резервоар за електрофоретску боју, а електрично поље се користи да би се боја равномерно пријањала, осигуравајући да се скривени делови попут унутрашње шупљине и отвора каросерије могу савршено покрити, што значајно побољшава отпорност на рђу.
Затим долази фаза средњег слоја, где пиштољ за прскање фино прска како би попунио мање недостатке у електрофоретском слоју, побољшао равност површине боје и пружио добру потпору завршном слоју. Фаза прскања завршног слоја је гозба боја и занатства. Роботска рука контролише пиштољ за прскање како би прецизно контролисала проток боје, степен атомизације и путању прскања. Било да је у питању модерна једнобојна боја, хладна метална боја или прелепа седефаста боја, може се савршено представити, чинећи аутомобил блиставим, а истовремено отпорним на спољашњу ерозију попут ултраљубичастих зрака и киселих киша.
Коначно, након сушења и стврдњавања, премаз је чврсто учвршћен, што не само да даје аутомобилу дуготрајан и светао изглед, већ пружа и чврсту заштиту каросерији током година или чак деценија коришћења, чувајући структурни интегритет аутомобила, што је неопходна кључна карика у осигурању квалитета аутомобила.
Комерцијална возила и полуприколи
У области комерцијалних возила и полуприколица, разне производне линије раде заједно како би створиле чврстог челичног гиганта. Производна линија за фарбање започиње пут заштите и улепшавања. Претходна обрада дубински чисти каросерију, а електрофореза, међуслој и завршни премаз се додају слој по слој како би се возило прекрило „борбеним оделом“ које може да одоли ударцима песка и шљунка и има супер отпорност на временске услове, осигуравајући да ће остати ново током дугих путовања и сложених услова на путу. Производна линија за заваривање је „мајстор заваривања“ челика. Користи електролучно заваривање, тачкасто заваривање и друге процесе за прецизно повезивање кључних компоненти као што су греде и оквири, изградњу стабилне структуре која може да носи тешке предмете и осигура безбедност вожње. Производна линија за прскање праха фокусира се на шасију, точкове и друге делове, равномерно прска прах, формира густи заштитни слој, ефикасно се одупире ерозији соли и блата са пута и продужава век трајања компоненти. Производна линија за завршну монтажу је попут прецизног „врховног команданта“, који уредно склапа моторе, мењаче, осовине и разне делове ентеријера, омогућавајући комерцијалним возилима и полуприколицама да једно за другим излазе са краја производне линије, журећи на различита бојишта као што су логистички транспорт и инжењерска изградња, и промовишући снажан развој индустрије.
Индустријска производња
У огромном свету индустријске производње, ове четири производне линије су окосница. Линија за производњу премаза је попут магичног сликара. Након пажљивог завршетка процеса претходне обраде за велику механичку опрему, користи професионалну технологију прскања за наношење заштитне боје, тако да може нормално да ради на високим температурама, високој влажности или корозивним срединама, док опреми даје леп изглед и побољшава препознатљивост бренда. Производна линија за заваривање је оличење челичног вилењака. Са изузетним вештинама као што су електролучно заваривање и ласерско заваривање, прецизно заварива разне металне плоче и цеви како би створила чврсто језгро за индустријске роботе, тешке алатне машине итд., како би се осигурале потребе високог интензитета рада. Производна линија за прашкасто прскање је попут заштитног гласника, фокусирајући се на делове преноса и носеће структуре машина, равномерно прскајући прах, са својом одличном изолацијом и отпорношћу на хабање, помажући опреми да се носи са честим трењем и електричним сметњама и продужавајући њен век трајања. Производна линија за финалну монтажу је попут паметног центра. Према прецизном нацрту дизајна, уредно комбинује моторе, контролне системе, роботске руке и друге компоненте, омогућавајући успешно стварање напредне индустријске производне опреме, и посвећује се најсавременијим областима као што су интелигентна производња и рударство енергије, уносећи растућу снагу у индустријски напредак.
Велики делови и опрема
У области великих делова и опреме, ове четири производне линије свака демонстрирају своје јединствене могућности. Линија за производњу премаза је попут уметничког мајстора. Суочена са огромним челичним конструкцијама, кућиштима великих машина итд., пажљиво врши претходну обраду као што су одмашћивање и уклањање рђе, и користи безваздушно прскање под високим притиском и друге процесе за наношење заштитне боје отпорне на високе температуре и антикорозију, тако да може да издржи тешке радне услове дуги низ година и значајно побољшава изглед текстуре. Производна линија за заваривање је попут челичног мајстора. Користи разне методе заваривања за прецизно спајање ултра дебелих челичних плоча и великих одливака, као што је изградња чврстог темеља за велике компоненте мостова и тела рударских машина како би се осигурало стабилно ношење. Производна линија за прскање прахом је попут чувара. Равномерно прска прах на кључне тачке спајања и лако хабајуће делове велике опреме. Са својом одличном отпорношћу на ударце и антиоксидационим својствима, омогућава деловима да продуже свој век трајања под честим радом, ветром и сунцем. Финална монтажна линија је попут прецизног навигатора. Према ригорозном планирању, методично интегрише енергетски систем, сложене контролне компоненте итд., омогућавајући да велика и софистицирана опрема успешно сиђе са производне траке и пожури ка лукама за утовар и истовар и великим градилиштима, померајући индустрију напред великим корацима.
