Професионална врућа пећ за сушење у пећници

Кратак опис:

  1. Тип моста
  2. Πтипе
  3. Прави тип

Опис производа

Требало би размотрити врсту сушаре у просторији која задовољава потребе распореда процеса како би се уштедела потрошња енергије, смањила температурна разлика у ефективном делу сушаре, уштедели простор и материјали и погодна инсталација и транспорт. опреме и могућност накнадне реконструкције опреме у будућности.
Класификација сушара како би се прилагодила потребама процеса фарбања и распореда у равни, сушара за ауто фарбање са много врста и облика, генерално према употреби извора топлоте облика структуре и класификацији метода грејања.

Класификација према употреби

Према намени за коју се просторије за сушење користе у процесу премазивања аутомобила, могу се класификовати према називу употребе, нпр. просторије за сушење влаге за предтретман и полирање након мокрог;Просторија за сушење прајмера за електрофорезу;соба за сушење ПВЦ облога;Соба за сушење премаза Соба за сушење завршних премаза Соба за сушење премаза на бази воде итд.
На основу различитих употреба захтева за температуром сушења, просторија за сушење се може поделити на три ниске температуре и високе температуре на основу различитих употреба горе наведених различитих техничких захтева за сушење такође имају велике разлике.

Пећница

Композиција сушионице сушаре по целини сушаре сушаре на оба краја улазног и излазног краја система за пренос топлоте система електричног управљања и система за бележење температуре.Ентитет сушаре (обично познат као канал) је за изолацију суве просторије у статици треба да има сопствену функцију утовара, може да учита транспортни систем и вентилациони цевовод;Што се тиче термодинамике, треба да постоји добра топлотна изолација, да нема „термичког моста“, а ваздушна непропусност унутрашњег зида је добра;Једноставно одржавање и чишћење, може извршити брзу чисту инсталацију;Ентитет прошириве коморе за сушење је генерално плочаста структура резервоара.Комора за сушење је заварена у 6М или 9м у фабричком дугачком делу калупа, а затим се транспортује до места заваривања у печени у комори ентитет (може бити произвољно раштркана комбинација), ова структура може да обезбеди горе наведене перформансе и боља је од структуру панела, посебно гасну заптивку и перформансе топлотне изолације да би се постигло веома идеално стање.

Улазна и излазна завршна шкољка на оба краја сушаре јер је температура ефективног простора сушаре виша од температуре спољашње и околне опреме, ако нема посебних заштитних мера, доста топлог ваздуха и ће се емитовати пара, а долази до продора хладног ваздуха у улаз и излаз из просторије за сушење на оба краја заштитног уређаја има следећа три облика:

1)подесити подизач горе-доле или се спремати да отвори врата рерне (примењиво само на операцију повременог сушења)
2)Угаони тип у излаз (сушара типа моста) и вертикални лифт у излаз (" "сушара типа) сушара спрат изнад у извоз на ивици, употреба топлог ваздуха је лакша од хладног ваздуха за топлотну изолацију
3)у просторији за сушење у излазни отвор поставити интервалне секције ваздушне завесе За специфичну структуру улазних и излазних крајева коморе за сушење.Систем преноса топлоте у аутомобилској индустрији, већина просторија за сушење премаза је опремљена радијацијским грејањем и системом конвекционог грејања, две врсте екрана за пренос топлоте радијације су употреба директних грејних елемената за зрачење (елементи за зрачење и плоча за грејање димних гасова), обично се поставља у грејну просторију за грејање сушаре, посебно у премазу за сушење. У случају завршне боје, грејање зрачењем се користи у грејној зони суве собе, што може обезбедити без прашине са високим захтевима, а такође може избећи конвекција прашине у максималној мери.Пренос топлоте је конвекција кроз циркулациони ваздух, а његова предност је у томе што ако је геометрија грејања сложена, расподела температуре је веома уједначена. грејни медијум) циркулациони вентилатор и канал итд., са одређеном брзином ветра у просторији за сушење, типична брзина ветра на излазу из канала је (5~10)м/с.

Карактеристике пећнице Сурлеи

1. Модуларни дизајн, једноставан за производњу и уградњу, краћи период изградње.
2. Ефикасан пренос топлоте чини температуру подручја вишом од температуре каросерије возила, како би се на најбољи начин искористио простор и смањили трошкови рада.
3. Одржавање је смањено због једноставног и поузданог дизајна.
4. Нема истакнутих делова и делова за сакупљање прашине, што је лако за чишћење.
5. Повећајте запремину ваздуха који циркулише, како би температура око возила била уједначена како би се обезбедило довољно печење сваког дела возила.

пећница (2)
пећница (1)

  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је